新聞中心

衝擊式壓路機在施工作業時的注意事項

衝擊式壓路機在施工作業時的注意事項

          
瀏覽次數: 文章來源:dafabet888機械 作者:本站原創

導讀: 1. 嚴格控製邊部、端部的壓實度。 端部:對於橋台、涵洞等構造物相連接處產生的有效壓實斷麵以外部分挖除,與台背回填一起施工,采用振動壓路機分層壓實的方法處理,壓實度按96區要求進行控製。 邊部:采用多壓3--5遍的辦法處理。 2. 嚴格控製壓實度檢驗坑填土的填築質量。 專人負責對挖驗坑分台階回填,用汽夯夯實。在沉降觀測板的位置應設置保護措施,防止衝擊壓路機對此損壞。碾壓完成後應將四周的鬆土挖出,分層用汽夯夯實。 3. 嚴格控製碾壓遍數和錯峰的質量。 衝擊碾壓過程中,專人負責統計碾壓

1. 嚴格控製邊部、端部的壓實度。

端部:對於橋台、涵洞等構造物相連接處產生的有效壓實斷麵以外部分挖除,與台背回填一起施工,采用振動壓路機分層壓實的方法處理,壓實度按96區要求進行控製。

邊部:采用多壓3--5遍的辦法處理。

2. 嚴格控製壓實度檢驗坑填土的填築質量。

專人負責對挖驗坑分台階回填,用汽夯夯實。在沉降觀測板的位置應設置保護措施,防止衝擊壓路機對此損壞。碾壓完成後應將四周的鬆土挖出,分層用汽夯夯實。

3. 嚴格控製碾壓遍數和錯峰的質量。

衝擊碾壓過程中,專人負責統計碾壓遍數,及時填寫碾壓遍數告知牌,檢查每遍的錯峰情況。在衝擊碾壓過程中應嚴格控製壓路機的行駛速度,掛二檔行駛,確保行駛速度10-15km/h。當表麵起伏較大時,應及時整平。

4. 采取有效地安全保證措施

在施工中應采取有效地安全保證措施,確保構造物的安全距離;衝壓作業範圍內的出入口應有醒目的安全標記,禁止車輛與人員出入,設置交通指示標誌。衝擊碾壓作業禁止夜間施工。

5. 每台衝擊壓實設備配備2名操作機手,輪流進行作業,每名機手每次作業時間不宜超過2h。操作機手在上機前必須經嚴格的培訓,合格後方能上機。

6. 在施工中為防止和減少表層水分蒸發,必須確保施工各環節銜接緊湊,應及時進行衝壓,使每層填築施工在最短的時間內完成。當下承層表麵失水較為嚴重的情況下,上土施工前,一定要灑水穩壓。為避免因表麵鬆散影響壓實功,每碾壓8-10遍後對填築表麵進行補水。

7. 當填料的含水量超出要求時,在下承層上分2-3層晾曬含水量較大的填料。取土前,應對取土場進行全厚度開挖探坑檢查,如果土質或含水量變化較大時,應分層取土,剔除不適宜路基填築的填料,選用適合該工藝的填料。

8. 為確保路基邊坡的壓實度和衝擊碾壓的安全,路基填築寬度每側超寬不宜小於1-2m。在填築過程程中及時修築和完善臨時排水設施,防止路基衝刷。

9. 采用該工藝施工段落盡可能延長,一般要求不小於100m。對於小結構物較多,致使碾壓段落過短時,可暫不施工小結構物,使施工段落延長,待填築至一定高度後,反開挖施工小結構物。

10. 衝擊碾壓施工前須查明衝壓範圍內的地下管線及附近的構造物,並根據構造物的類型采取相應的保護措施,在保護範圍的外圍應設置明顯的標記物。

正常使用的構造物頂部以上填土高度大於2.5m,土工格柵等合成材料豎向填土厚度大於1.5m,可直接進行衝擊壓實。


最新發布

舊公路的升級改造工程案例3
高填方碎石路基壓實工程案例
衝擊壓路機品牌
工程中壓路機型號、具體功能有哪些
衝擊壓實提高路基整體強度
衝擊式壓路機在填石工程中的應用
三邊形衝擊壓路機碾壓技術的詳述

相關閱讀

2015洛陽牡丹花會_dafabet888壓路機促銷專題
遼寧衝擊壓路機
雲南衝擊壓路機
西藏衝擊壓路機
哈爾濱衝擊壓路機
山東衝擊壓路機
銀川衝擊壓路機