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衝擊式壓實機

          

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衝擊式壓實機
衝擊式壓實機
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衝擊式壓實機

衝擊式壓實機

產品名稱:衝擊式壓實機   型號:50裝載機+SD25/30衝擊輪
產品構成:衝擊式壓實機由牽引車以及衝擊輪構成,也叫衝擊式壓路機、衝擊碾壓機。
應用領域:1. 公路、鐵路、水壩、機場、碼頭、運河、
           工廠等地基的壓實;
           2. 含水量比較寬的土石方壓實;
           3. 灰類、煤、水泥廠廢料等散狀物堆放場地的
           壓實;
           4. 露天煤層的阻燃壓實;
           5. 岩石、粘土、膨脹土的壓實;
           6. 廢舊路麵的破碎與壓實。

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    衝擊壓路機是一種新型的拖式壓路機,由牽引車以及衝擊輪兩大部件構成,其衝擊輪為多邊形非圓凸輪,通過輪胎式牽引車牽引作業。

    衝擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成,通過連續滾動衝擊達到壓實路麵、路基的目的,由於其本身並無動力,衝擊輪需要在大型牽引設備的帶動下才能工作。

    牽引車是衝擊式壓路機整套設備中專用的大型工程牽引機械,是整套衝擊式壓實機的重要組成部分,在工程實踐中可以由大型拖拉機、裝載機、汽車的等牽引機械代替。

    衝擊式壓路機通過牽引車的牽引,帶動非圓形的衝擊輪,利用衝擊輪自身的重量和前進時的衝擊力,對水泥路麵、路基進行破碎和壓實。

    衝擊滾壓技術經曆了較長時間的研究和試驗,20世紀50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,但成為一種成熟的可供實用的非圓滾動衝擊壓實機則是在20世紀70年代至80年代,上世紀90年代開始向全球推廣並逐步進入實用階段。

    衝擊式壓路機采用輪式牽引車牽引,隻要碾壓速度達到(10~15km/h),壓實深度大。衝擊與振動壓實對比試驗表明,衝擊式壓路機的壓實速度約為拖式振動壓路機的3~4倍,其壓實深度可隨碾壓遍數劇增,約為拖式振動壓路機的2~10倍,不僅壓實生產率高,而且壓實效果好。

    可以這麽說,隻要有使用一般振動壓路機的工程,隻要能滿足衝擊壓路機工作條件(有關衝擊壓路機工作條件的詳細內容,請參閱《衝擊壓路機安全作業工作條件》專題文章),都可以使用衝擊式壓實機。

    而衝擊式壓路機生產率高,壓實效果好是近些年衝擊壓路機越來越受歡迎的主要原因,甚至說,一些施工要求嚴格的工程,有沒有衝擊壓路機已經成為施工單位能不能參與投標的硬性指標。

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