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衝擊壓路機的基本特點

衝擊壓路機的基本特點

          
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導讀:與一般的壓路機相比,衝擊式壓路機更顯著的外形特點就是其衝擊輪為非圓形拖輪,衝擊式壓路機的衝擊輪多為3~5邊形。 衝擊式壓路機更顯著的性能特點就是衝擊力大,壓實效果顯著。 衝擊輪在牽引機拖動行駛滾動中產生集中的衝擊能並輔以滾壓、揉壓的綜合作用,使土石顆粒之間發生位移、變形和剪切,從而使土體深層隨著衝擊波的傳播得到壓實。壓實輪在牽引機的拖動下連續作用於地麵,使大麵積地基得以壓實。

與一般的壓路機相比,衝擊式壓路機更顯著的外形特點就是其衝擊輪為非圓形拖輪,衝擊式壓路機的衝擊輪多為3~5邊形。

當牽引車拖動衝擊輪向前滾動時,衝擊輪重心離地高度高低交替變更,並在必定機構的作用下,產生集中的衝擊能量向前、向下碾壓,巨大的衝擊波通過弧形輪次序持續地衝擊地麵,使路麵受到強大的衝擊力達到破碎或壓實目標。

衝擊式壓路機更顯著的性能特點就是衝擊力大,壓實效果顯著。

衝擊輪在牽引機拖動行駛滾動中產生集中的衝擊能並輔以滾壓、揉壓的綜合作用,使土石顆粒之間發生位移、變形和剪切,從而使土體深層隨著衝擊波的傳播得到壓實。壓實輪在牽引機的拖動下連續作用於地麵,使大麵積地基得以壓實。

衝擊碾壓技術的突出特點是影響深,一般在3—5米,速度快,12—15公裏/小時,壓實質量高。

      經過各項試驗表明,采用衝擊式壓路機衝擊碾壓法進行濕陷性黃土地基處理是切實可行的,能高深度壓實原地基。地基下沉量、幹密度、濕陷係數、彈性模量等技術指標已完全符合黃土地基加固的質量要求。在路基基底而下2米內經衝擊壓實,形成連續、均勻、密實的加固硬層。

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