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SD320牽引車

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SD320牽引車

產品名稱:牽引車   型號:SD320
產品分類:牽引車分為全掛式牽引車和半掛式牽引車兩類。
產品作用:1、防滑:防止車輛的雪地等濕滑路麵上行駛時驅動輪的空轉,使車輛能平穩地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路麵,牽引力控製係統均能保證流暢的加速性能,防止車輛因驅動輪打滑而發生橫移或甩尾。
2、靈活:在牽引汽車時使汽車列車具有較好地機動靈活性。
3、工作可靠:保證牽引汽車與掛車連接可靠、方便、迅速地脫掛。
4、平穩:牽引力能平穩地傳給掛車,對衝擊載荷有一定的緩衝作用。

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    衝擊壓路機是一種新型的拖式壓路機,由牽引車以及衝擊輪兩大部件構成,其衝擊輪為多邊形非圓凸輪,通過輪胎式牽引車牽引作業。

    衝擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成,通過連續滾動衝擊達到壓實路麵、路基的目的,由於其本身並無動力,衝擊輪需要在大型牽引設備的帶動下才能工作。

    牽引車是衝擊式壓路機整套設備中專用的大型工程牽引機械,是整套衝擊式壓實機的重要組成部分,在工程實踐中可以由大型拖拉機、裝載機、汽車的等牽引機械代替。

    目前市麵上常見的牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車。

    全掛牽引車是指掛車的前端連在牽引車的後端,牽引車隻提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,圖1、2、3屬全掛牽引車。半掛牽引車是指掛車的前麵一半搭在牽引車後段上麵的牽引鞍座上,牽引車後麵的橋承受掛車的一部分重量,圖4屬半掛牽引車。

    實際上,從理論上說,隻要動力匹配,大型拖拉機、50裝載機以及汽車牽引機等都可代替衝擊壓路機牽引車,但由於這些機械的使用用途不同,在用作牽引、拖拽衝擊輪時存在著極大的差別,各有應該注意的細節,安全起見,必須做必要的防範措施以及一些細微的改製。有關大型拖拉機、50裝載機以及汽車牽引機等牽引機械代替轉換用作專用牽引車應該注意哪些事項,請參閱dafabet888機械專業技術問冊——洛機文【2009】0712-001號技術文獻。

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