濕陷性土處理案例

          

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濕陷性土處理案例

 

 

    西禹高速工程80% 處在濕陷性黃土地段,大麵積需采用強夯、衝擊、碾壓等方法,經衝擊式壓路機衝擊壓實處理後,地表下60cm處壓實度由原狀土的72%提高到98%,110cm處提高到91%。2005年11月全線建成通車。